Un nuovo metodo d'indagine per l'identificazione delle stazioni del cursus publicu

Il metodo che si propone potrebbe risultare particolarmente utile per lo studio della viabilità romana perchè offre un nuovo strumento per cercare di localizzare una parte di quelle stazioni intermedie (mansiones e mutationes) menzionate dagli Itineraria che, non essendo legate a sicure emergenze archeologiche o a singolari elementi geografici, risultano ancora topograficamente indeterminate. Esso può essere applicato all'interno di un segmento stradale definito da due centri noti che contenga almeno una tappa da localizzare e si basa sul rapporto esistente tra la lunghezza del percorso che collega due stazioni riportata dagli Itinerari e la distanza in linea d'aria (intesa come percorso terrestre più breve possibile) tra le stesse