MARANO, GIANLUCA
Distribuzione geografica
| Continente | # |
|---|---|
| AS - Asia | 38 |
| NA - Nord America | 11 |
| EU - Europa | 10 |
| SA - Sud America | 7 |
| AF - Africa | 1 |
| Totale | 67 |
| Nazione | # |
|---|---|
| SG - Singapore | 14 |
| US - Stati Uniti d'America | 11 |
| VN - Vietnam | 9 |
| CN - Cina | 7 |
| HK - Hong Kong | 5 |
| BR - Brasile | 4 |
| IT - Italia | 4 |
| FR - Francia | 3 |
| AR - Argentina | 2 |
| AE - Emirati Arabi Uniti | 1 |
| CO - Colombia | 1 |
| FI - Finlandia | 1 |
| KR - Corea | 1 |
| MA - Marocco | 1 |
| NL - Olanda | 1 |
| TH - Thailandia | 1 |
| UA - Ucraina | 1 |
| Totale | 67 |
| Città | # |
|---|---|
| Singapore | 6 |
| Hong Kong | 5 |
| Alcamo | 2 |
| Boardman | 2 |
| Gioia del Colle | 2 |
| Hanoi | 2 |
| San Jose | 2 |
| São Paulo | 2 |
| Amsterdam | 1 |
| Ashburn | 1 |
| Beijing | 1 |
| Can Tho | 1 |
| Casablanca | 1 |
| Charlotte | 1 |
| Clarksville | 1 |
| Conceição do Araguaia | 1 |
| Duque de Caxias | 1 |
| Foshan | 1 |
| Helsinki | 1 |
| Ho Chi Minh City | 1 |
| Hải Dương | 1 |
| Ituzaingó | 1 |
| Lauterbourg | 1 |
| Medellín | 1 |
| Ogden | 1 |
| Pattaya | 1 |
| Quận Chín | 1 |
| Quận Một | 1 |
| Ramos Mejía | 1 |
| Seoul | 1 |
| Shanghai | 1 |
| Sharjah | 1 |
| Thái Bình | 1 |
| Yên Bái | 1 |
| Totale | 49 |
| Nome | # |
|---|---|
| Techno Economic Analysis of Electric Vehicle Grid Integration Aimed to Provide Network Flexibility Services in Italian Regulatory Framework | 70 |
| Totale | 70 |
| Categoria | # |
|---|---|
| all - tutte | 490 |
| article - articoli | 0 |
| book - libri | 0 |
| conference - conferenze | 0 |
| curatela - curatele | 0 |
| other - altro | 0 |
| patent - brevetti | 0 |
| selected - selezionate | 0 |
| volume - volumi | 0 |
| Totale | 490 |
| Totale | Lug | Ago | Sett | Ott | Nov | Dic | Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/2023 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
| 2023/2024 | 12 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 |
| 2024/2025 | 15 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | 4 |
| 2025/2026 | 38 | 6 | 1 | 2 | 3 | 14 | 1 | 5 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Totale | 70 | ||||||||||||