An activity-based system of models for student mobility simulation

In this paper a system of models for student mobility simulation on a university campus is proposed. The objective is to provide a tool for transport system planning. The activity-based approach has been adopted. The system of models is sequential, in which each choice dimension is linked to the previous one and involves the choices made at a lower level, and it is made up of multinomial and hierarchical Logit models. Additionally, the Revealed and Stated preferences technique has been adopted for investigating user choice behaviour in the hypothesis that an innovative transport system is realized to access the campus.

In questa nota è presentato un sistema di modelli comportamentali di utilità casuale di tipo sequenziale, che consente la simulazione della mobilità degli studenti di un campus universitario. È stato adottato un approccio activity-based ed alcune dimensioni di scelta, nello specifico la scelta del modo di trasporto per recarsi alla destinazione primaria e a quella secondaria, sono state modellizzate utilizzando in maniera congiunta dati di tipo RP ed SP.